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确定退出房地产!重汽出让100%股权 100多亿

2019-11-19 10:57:35 来源:半截资讯 点击:3821

资料来源:房地产下半年

据最新消息,中国宏达地产在济南产权交易中心挂牌出售其100%的股份。谭旭光以前一直在退出房地产市场,最终迈出了一大步。至于谁接受这个提议,它能像谭旭光所说的那样卖出至少200亿英镑吗?我相信很快会有答案的。

从长庆中海石油有限公司的9块闲置地块开始

前段时间,在问郑长青的专栏上,一位网友刘反映道:

大学城商业街以北,团山以南,紫薇阁小区以西,这片土地已经荒废了近8年。咨询近期是否有任何计划。

长清区自然资源局、规划四分局、大学科技园管理服务中心回复:

该地块为国有土地,规划性质为商业用地,使用权归重庆汽车集团房地产开发公司所有。由于该地块规划条件高(容积率3.5),公司在开发建设成本和运营收入方面进行了多次计算。在这种条件下很难进行开发建设和实现收入,导致地块闲置。

自2017年以来,长清区积极协调和推动地块发展。计划按程序收回地块土地使用权,根据实际情况调整规划条件,重新挂牌出让后进行开发建设。目前,已经取得了某些进展。下一步,将积极与市自然资源规划局和中国重汽房地产公司对接,继续推进这项工作,力争尽快实现该地块的开发建设,促进大学城商业配套设施的完善和商业经济的发展。

让我们把这个回答是否成立放在一边,只说中华电位于长清小区。2011年11月28日,中国重汽地产在长庆大学城赢得9块地皮,占地855亩,造价15.483亿元。

问题只提到长庆大学城商业街南侧一片,北侧两片,这是商业和金融用地,已经荒废了8年。

芙蓉路南侧还有一块商业金融用地和五块住宅用地。自2017年以来,据说建设将开始。这片土地的名字叫重庆渝水西江。然而,直到现在,它仍然是贫瘠的。

换句话说,2011年长庆那的9块地已经8年没有开发了。

8月30日上午,就在政治调查结束后,有媒体报道:

长庆区委书记王庆光、区委副书记兼区长赵娟会见了重庆汽车集团财务总监万春玲、重庆汽车集团房地产开发公司党委书记兼总经理杨斌,并就相关合作事宜进行了交流和讨论。

这次讨论,我不知道是否与中化集团9块地块的延迟开发有关?特别是,参加讨论的人中有重型卡车集团的首席财务官。我想知道这是否与传闻有关,即重型卡车正在长庆大学城的九个地块寻找下一个家。毕竟,自上任以来,重庆汽车集团董事长谭旭光一再强调,他想退出房地产市场。最近一次是7月5日召开的全国视频动员大会,名为“第三季度做大,向新中国成立70周年献礼”。谭主席再次强调:

非主营业务的退出是坚定的,任何人不得阻挠。房地产业务应严格按照国有资产管理程序退出。

当然,首席财务官参加长庆政府论坛可能还有其他原因。例如,在回答政府的问题时,“公司在开发建设成本和营业收入方面做了很多计算。在这种条件下很难进行开发建设和实现收入,导致土地闲置。”我不知道我是否必须计算它。经过8年的酝酿,7800元的底价怎么可能难以实现收入?这真是一个难题,这么便宜的土地价格很难实现收益,你怎么让长庆的土地开发商高房价地生活?你想归还土地吗?

至于长庆的9块地皮,哪个房地产公司会接受报价,这也是大家共同关心的话题。一般的私营企业估计是不可能的。毕竟,这些都是国有资产。保利有可能吗?

2017年11月6日,中国重汽地产与保利地产在中国重汽章丘工业地产项目中签署战略发展协议。双方说:

本协议的签署是一项框架协议,将通过联合投资和建立项目公司,以合作的方式进行跟踪或运作。合作范围包括中国HTC和保利在济南及其周边地区的房地产项目。此外,双方还将探讨在该国其他地区进一步合作与发展的可能性。

当然,时代已经变了,谁将接管九块重心地产还不得而知。

我只希望九块地尽快开发,以免珍贵的土地资源继续被荒废。在围栏里建一个养猪场真的是不可能的。800多亩也是一个大型养猪场。如今,猪肉价格正在飙升。在关键时刻宰杀几头猪并稳定猪肉价格对国家和人民来说是件好事。

中国重汽房地产十年,土地储备充裕

重庆房地产不仅仅是长清大学城的9块地块。用中国HTC 2017年新闻稿的话说:

重庆重汽地产作为山东省大型国有企业开发商,已经培育了24年,拥有丰富的土地储备资源。

例如,在高新东区太阳村刚刚进入自由贸易区的边界曾经坍塌的彩虹湖(Rainbow Lake),中国重汽地产在2011年11月30日房地产市场低迷的时候赢得了两块地皮。总占地面积30.6万平方米,造价约10.3亿元,总建筑面积高达125万平方米,规模也很大。这栋楼是重庆崔飞雅军。

当时,底价只有1230元/平方米。然而,这个价格和位置在2011年不会便宜。难怪当时有媒体报道称,国有中旅地产在此次低迷期间占有了这块土地,“除了中旅地产对明年下半年的市场持乐观态度外,这还与当地政府的整体安排有关。”

除了媒体报道之外,中华玉雅军地块已经开发了几年,房屋仍在出售。2017年,当市场繁荣时,单价约为12,000英镑。即使价格不便宜,这块土地也可以用作居住的地方。可以说,重庆汽车有限公司在载载县的地块得到了充分的体现。

章丘除了已经开发的40万平方米的重庆翡翠东县外,还有正在出售的重庆柠檬湖项目。莱蒙湖也是一个55万平方米的市场。自2013年开业以来,它已经售出。这也是一个已经开发多年的项目。价格也从2013年的约4000英镑上涨到2017年章丘房价的普遍上涨。莱蒙湖的小高层建筑价格也达到了89000英镑。我想知道它是否有利可图。

如果你不赚钱,已经10多年了。中国重汽在济南的早期发展包括中国重汽玉器县、中国重汽色彩世界、中国重汽玉器清河/中国重汽玉器外滩等。尤其是面积500亩、格式丰富的崇启崔飞县,在济南早期被视为相对较高质量的建筑,应该会给崇启地产带来很大的口碑。

然后是1956年的重型卡车,在高新区韩宇金谷的南侧。2012年4月10日,中国重汽地产获得中国重汽1956地块,建筑面积16万平方米,底价1367元/平方米。当时底价真的不贵。不幸的是,这座建筑在2016年大幅上涨之前就已经售罄。我的一个同事在2014年买下了这个地方,每平方米价格超过9000元。我不知道这个项目能否赚钱。

不仅在济南,而且在海南五指山市,中国重汽地产在2010年赢得了172亩住宅和商业用地,早早布局海南,开发“海南山东人之家”——中国重汽蝴蝶泉湾。到目前为止,重心仍在海南销售“海南山东民居”。

中国HTC最后一次占领这片土地应该是在2017年11月。章丘创业路以南、工业一路以东两块地,占地200亩。这两块地还没有投放市场。

从此,重型卡车地产在土地市场上再也看不到影子。然而,这些土地储备确实如广告所说的那样丰富。用谭旭光在一次演讲中的话说,“卖出至少200亿英镑”。

摆脱房地产的沉重负担是一个国家最重要的事情。

在谭旭光就任重庆汽车集团董事长之前,重庆汽车房地产业的伟大理想远不止局限于几个住宅和商业项目。2017年,重庆汽车将在章丘明水开发区建设一个集生产与城市于一体的小城镇,并尝试为“互联网”智能园区建设一个服务平台。它的名字是重庆汽车生产城第一工业城。

还有一个更大的理想,那就是建设以重庆汽车集团卡车公司为核心,依托汽车制造、智能制造等汽车产业链,集聚总部经济、金融、科研、商业等服务业的重庆汽车集团小镇。这个重型卡车镇一直是许多人的期望。据媒体报道:

崇启镇规划范围东起南北三路,西至党家区边界、京沪铁路和御阜河,南至马鞍山岭,北至纪薇路。总建设用地面积约5400亩,可开发用地面积约2600亩。开发建设量约为400万平方米。

当然,这只是重庆汽车城的一个好主意和宏伟蓝图。随着谭旭光成为重庆汽车集团董事长,针对重庆汽车的房地产业务,他明确提出退出、出售该房地产公司并专注于生产汽车。结果,我不知道重型卡车镇是否是死胎。

事实上,根据谭旭光的说法,“我们在投机房地产以获取利润。”目标是通过投机获利,但实际上它赚不到任何钱:“中国宏达地产(CNHTC Real Estate)已经工作了10年,拥有100多亿元人民币。它在好年景赚了10多亿元,在坏年景只赚了98万元。”

此外,中国重汽房地产已成为中国重汽集团的沉重负担。“中国重汽集团2018年将占据335亿元,其中112亿元将用于房地产。如果房地产公司出现问题,中国重汽集团随时都有打破资本链的危险。

它不仅没有赚钱,还给集团的资本链带来了风险,所以它快刀斩乱麻地卖掉了它。谭旭光在演讲中不止一次提到了这一点:

“还有很多土地用于房地产,所以我认为最低价格是200亿元。用这笔钱来开发各种各样的商用汽车。”

如果中信泰富出售其房地产,专注于开发全系列商用车,房地产中就只缺少一个可有可无的开发商,而对于中国制造业而言,又有一家制造企业重返主营业务——中信泰富。

希望中信泰富能在没有任何负担的情况下,尽快解除房地产的沉重负担。这样生产的汽车也许能跑得更快,拉得更多。

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